Бензин меньше чем 2.5 покупать нет смысла - расход у 1.6-2.8 одинаковый, больше только у V8, покупать которые для исключительно городской езды - сомнительная радость. E46 323 ранних лет - это M52B25, как в моей e36 - очень неплохой моторчик, расход - 7л шоссе, 10л город, 40л дрифт.
С дизелями не возился.
Катался на E36 323 и на палке, и на автомате. На автомате "не едет" и забывает переключать передачи - зачем-то уводит мотор в 7тыщ оборотов, при "вкусном" диапазоне 4-6. Кикдаун тоже в зависимости от фазы луны. У 2.5 хватает тяги чтобы включить пятую и ехать в горку. Когда не тянет на спортивную езду, то частенько переключаю 1-2-5, и с 40кмч и выше только пятую использую.
Про редуктор - на E46 и E39 LSD идёт только в M3/M5, гражданские все с открытым. В Латвии набирает обороты тема приваривать к E46 задний мост от E36, потому что чиксы из клубов в E36 уже не садятся, а без LSD - зачем такое надо?