Доброго времени суток!
Вопрос по
вот такому блоку управления светодиодами
Работал он себе нормально и работал, но приспичило мне заменить пару белых диодов в фарах на желтые (винтажный кузов с "ксеноновым" светом - не комильфо). Обрезал штатные диоды (оставив на них по кусочку провода, чтобы потом по цвету проводов 100% не перепутать полярность), посмотрел на новых где "+" где "-", припаял - один диод за обе ножки, второй - в тестовом режиме только за одну, чтобы неприпаянный провод как выключатель использовать, а то, вдруг у новых допустимый ток меньше будет и оно будет пытаться перегореть.
Подключил блок света к машине, проверил выход с блока парой родных диодов - горят. Подключаю свою сборку - не горят. Ну, думаю, перепутал местами "+" и "-". Припаял обратно один родной, чтобы один новый попробовать и так и эдак подсоединить - не горят. Плюнул, припаял обратно второй родной - тоже не горят!! (при этом родная "нерезаная" пара на этом же выходе блока - горит!)
Собственно вопрос - кто-нибудь знает, как такие блоки определяют подсоединенную нагрузку? Не может же оно отслеживать стартовое сопротивление с точностью до сколько-там-сотых-ома-на-точке-пайки-добавилось??? Или - может?... И неродные диоды вообще невозможно подключить, так получается?
