Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.05.2007, 14:56   #31
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Gnome Посмотреть сообщение
А ты очень хочешь ?))))
Тогда у меня есть Жука
По поводу веса и аэродинамики - стратус и мазда 6 - не единственные варианты, ибо они варианты для СПОРТА, где требуют седаны, а нам пофиг, поэтому любой аэродинамический кузов из thin (тонкого) лексана, покрашенный в 1 цвет без всяких подложек и проч. (чем меньше слоёв, тем легче) нам подойдёт....
Потом, начинаем задумываться о лёгких узких дисках...
Далее пластиковые хексы с карбоновыми шпильками...
Все подшипники заменить на композитные....
Карбоновые кости...
Композитные дифера...
Весь лишний крепеж и люминь удалить...
И т.д. и т.п.
Когда процесс облегчения закончится, - устанавливаем БК и рег от авиамоделей...
После всех всех всех доработок - ставим Липоли и все проблемы отпадают.................................. ........
ещё для полного счастья нехватает титановых винтиков, вместо железа
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием