Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.09.2013, 19:15   #4315
Rey
Опытный Drifter
 
Аватар для Rey
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Москва, СВАО. Бибирево
Сообщений: 233


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильшат Посмотреть сообщение
Лучше сначала обзаведись сенсорной бесколлекторной системой и литий-полимерным аккумулятором (плюс соответствующим зарядным устройством). Это даст удобство управления (запас мощности) и увеличит время тренировки (часа полтора на аккумуляторе 5800 мАч).
Далее поработай над улучшением характеристик шасси - купи подходящие привода, которые держат 55 градусов и немного поработав напильником получишь хороший выворот (только колеса нужны с вылетом 6 мм и более). Плюс ко всему купи набор пружин различной жесткости, так как родные спринтовские очень дубовые и желательно сменить аммортизаторы, так как родные текут и не держат масло (у меня они вообще были без верхних резиновых мембран).
спасибо за совет, буду знать с чего начинать
__________________
Шасси: HPI Sprint 2 Drift
Кузов: HONDA Civic EG6 SiR (тренировочный)
Rey вне форума