[RiLL]

дроп...я скажу так.
вот ты взял свою шасси и поставил ее на ровную поверхность. она под своим весом просела. потом ты начинаешь руками ее поднимать и вот тот "обратный" ход подвески до тех пор, пока колеса не оторвутся от поверхности и есть дроп. т.е, например, пружинка разжалась при этом на 3мм => твой дроп равен 3мм.
как он влияет (опять же, по моим знаниям)
чем больше сзади дроп, тем сильнее при торможении нагружаются передние, разгружаются задние колеса.