Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.01.2008, 04:50   #20
Inter
Опытный Drifter
 
Аватар для Inter
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Москва (Строгино)
Сообщений: 268


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n00bie Посмотреть сообщение
2Inter: 19 витков ставь (орион sv2 например).
Кстати, давно хотел спросить:
1) на Е10 спур как на прошках\циклонах - 64 модуль и 96-100 зубьев???
2) пластиковая тяга, идущая от сервосейвера к рулевой качалке не люфтит? Не изгибается при нагрузке? может, имеет смысл туда ставить металл. тягу с шар. наконечниками??
3) сильно ли отличается дрифт на переднемоторной компоновке и заднемоторной??
1. непонял суть вопроса. боюсь в таких данных я еще не разбираюсь.

2. сама тяга не изгибается. в соединениях присутствует небольшой люфт (исправим затяжкой и шайбами)

3. да. немного. под тягой скорее ввинчивается в поворот нежели метет хвостом. наверно если поставить фрикционные колета то будет прописывать повороты по траектории.

а про мотор можно подробнее?
__________________
Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему.

HPI E10 Drift Mazda RX7 почти сток

w201club.com

Inter вне форума   Ответить с цитированием