про переходники понял. значит буду учиться паять. Читаю инфо про типы разъемов....и какие приобрести надо... Я правильно понимаю схему подключения - двигатель соединяется с регулятором (там у них стандартных разъемы, ничего перепаивать не надо), дальше регулятор соединяется с батареей (вот тут надо, чтобы разъемы совпали ? Ну и чтобы разъем батареи с зарядником совпал....Все верно? И вот еще вопрос - на проводах от аккума есть два разъема - один силовой. Видимо через него заряд и соединение с регулятором. А второй? Балансирование батареи?...это разве не одновременно с зарядом происходит? Вот тут немного запутался вобщем...
|