Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.02.2009, 02:59   #2
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

рекомендую на пульте выставить обороты малые движка
подёргай за хвостики щёток и убедись что их там не клинит.
потом из шприца пролить маленькими порциями спирта коллектор и щётки.
зубочисткой прижимаем счётки к коллектору притирая их поочерёдно.
в результате при вытащенной счётке на ней должно быть идеальное пятно контакта.это может занять не мало времени.

а ваще купи нормальный мотор или следи чтоб счётки этого при катании не перегревались так что кондёр отпаивается.
лучше поменяй его в дальнейшем будущем.

добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от McFly Посмотреть сообщение
Сдох мотор. его надо обкатывать а не жать газ в пол при первом запуске...

P.S Тема баян уже обсуждалась много раз...
один раз на работе прикатывал новые счётки и потратил на таком моторе практически весь день
на нём если фтулки смазывать периодически- масло попадает на коллектор и засаливает его.
__________________
X-RAY
Sanwa MX-3FHSS
Futaba 3PL-2,4G
Toyota Altezza
Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

Последний раз редактировалось OFF; 26.02.2009 в 02:59. Причина: Добавлено сообщение
OFF вне форума   Ответить с цитированием