[fox2004]

колекторник- имеет щётки на колекторе-(контактные пластины) засчёт трения щёток о колектор идёт износ как щёток так и колектора отсюда минус на трении уменьшение оборотов при износе и сильном тепловыделении из за постоянного замыкания при смене позиции щёток на пластинах колектора, этоже и минус на акумулятор быстрее идёт разрядка. по сути не лучший вариант даже если это тюнинг про спорт или подобные ему. действительно боится грязи и влаги .
бк. бес колекторный двигатель в простонародье бяка.8) принцип работы иной на катушку подаётся ток из за чего возникает магнитное поле которое вращяет магнит на валу вокруг своей оси так как нет колектора нет и щёток а значит минус отрицательное трение, да чють не забыл зачястую ось колекторника вращяется в латунных втулках тоже минус на трении у бк из за его дикой оборотости всегда на оси используют шарико подшипник плюс не мерянный и тепло выделение в совокупе с дикими оборотами намного меньше но это не факт что его совсем нет.насчёт влаги-также боится подмочиться но вот с защитой от пыли он выигрывает многократно так как кожух бк зачястую глухой максимум имеет только отверстия под крепление болтами ито они обычно закрываются моторамой при креплении .касательно регулятора это контролер оборотов двигателя а также от него питаеться приёмник и серво машинки без него увы никуда не денешся такой вот миниатюрный трансформатор напичканый электроникой а иногда даже и мозгами (с условием что он цифровой) да и вобще приимущества бк перед колекторником видны сразу минус отрицательное трение минус избыток вырабатываемого тепла плюсы по оборотам меньше требует ухода нежели колекторник и самое главное бк мотор можно проапгрейдить всеголиш сменив вал с магнитом на более продвинутый но увы это ещё надо посмотреть можно или низя апить иначе вместо повышения мощности и оборотости пойдёт обратный эффект или испустит дух контроллер . зарание не советую использовать бк систему на пару со стоковой аппаратурой и серво машинками а также перед установкой на шасси стоит задуматься выдержит ли сама шасси такой апгрейд или на первом же круге от неё что нибудь да катапультирует .
ну вот в общем я изложил свою мысль желающие могут дополнить .