Тут я говорю не о мощности потребления электротока, а о мощности снимаемой с вала мотора, это несколько разные вещи, тут я даже не буду спорить, чем меньше витков, тем выше сила тока, а по закону ома, при снижении сопротивления мотора, а оно снижается вместе со снижением количества витков, при том же напряжении, вырастает мощность потребления и ток, это прямо зависимые величины. В данном описании я имел в виду крутящий момент, не совсем точно выразился. И начальный импульс силы на валу у мотора с 55 витками коллекторного типа например будет больше нежели на моторе с 15 витками того же коллекторного типа. Вот что я хотел сказать. И "большее" количество витков в данном случае имелось в виду в сторону увеличения числа витков.
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз.
Fuck The Pipe Economy
Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15
Tamiya High-Lift Toyota Tundra
Top Photon Lancer EvoX
TRAXXAS SLASH 4X4
Walkera 5-G4
Axial custom 6x6