padonokk , я покупал большой комплект , с горой зап частей и аккумами. Если вам интересно - то на барахолке небезизвестного сайта HPI PRO3 всю в карбоне и хопапах с запчастями отдали за 3500 не дорогоих сигарет поштучно
Тюнить , точнее ставить какие то хопаппы , уже некуда ,
почти всё что есть стоит ), а настраивать для дрифта , подбирать резину , развал и схождение - тут не паханное поле
ri0n , Хочу на башне прикупить кузов Ниссанна Сильвия S15 - вот это прираждённый дрифтер
Так же сейчас доробатывается для дрифта шасси ТТ01 от тамии с кузовом Лансер Эволюшн ) Борьба с люфтами ,честно говаря , уже достала )
Мне вот интересно , я не мало члышал , что для красивого дрифтинга применяют гироскопы , примерно вот такие
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=80588 , так вот реаль но ли они нужны ? имеют ли они какуюто замену обычными гироскопами , и помоему это всё не совсем правильно - честно , всё так "грязную работу " за тебя выполняет гироскоп )