По аккумулятору непонятно. Ты в него вливаешь, вливаешь, вливаешь. Но нигде не сказано, что ты с ним потом делаешь? Разряжаешь каким-то образом? Или он просто лежит и напруга падает?
Амортизаторы для замены пружин разбирать не надо. Это разные детали. Нужно только отсоединить крепление штока от шасси и снять круглую пластину, в которую упирается пружина, на фото как раз под пружинами:
