лан раз не терпиться отвечу что карбон что кевлар делают путём заливки стеклоткани и углеволокна смолой после пресовки в вакумной камере автоклава под высоким давлением и температурой мы в итоге получяем очень прочный композит с решотчятой структурой волокна но дело в том что матерьял малость разный карбон это углеволокно почти угодал графит но вот кевлар он состоит из стекло волокна такчто после пресовки он становиться жёлтым так как чястици смолы с пресовываясь не дают угольный оттенок и он остаётся жёлтым или слеггака жжёного цвета по своим жесто и эласто качествам они почти не уступают другдругу . если вы держали хоть раз хоккейную клюшку зимой в руках то наверно замечяли что та чясть которой обычно запиндоливают по шайбе покрыта стеклотканью вот это и есть тот самый кевлар в более простом варианте правда при клейке на деревянную основу его просто заливают композитным клеем и дают просохнуть от этого кевлар не особо надёжен и не даёт той жёсткости что при пресовке в несколько слоёв
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
|