Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.01.2015, 23:13   #13
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRONAZ Посмотреть сообщение
для выключателя на шасси не предусмотрено специального крепления
Добро пожаловать в средний/топовый класс моделей. Заодно, добро пожаловать в 2015 год - у современных регулей выключатель встроен в корпус.



Цитата:
Сообщение от DRONAZ Посмотреть сообщение
Это мой первый опыт вождения автомобиля с CS, поэтому получалось не очень круто.
Поставь эндпойнт газа на аппаратуре в 20%, учись ездить на малых оборотах, постепенно поднимай эндпойнт обратно до 100%. Дзен неизбежен.

Цитата:
Сообщение от DRONAZ Посмотреть сообщение
Придя домой я решил чуточку приподнять заднюю ось машины путем установки более жестких пружин.
Клиренс настраивается кольцами на амортизаторах. Жесткость пружины - это другая настройка.

Цитата:
Сообщение от DRONAZ Посмотреть сообщение
Не единой капли масла! ППЦ! а в инструкции нигде и не написано, что амортизаторы не заправлены.
Поэтому топовые модели продаются разобранными.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием