чем лучше после вскрытия коробки: 1) 4 универсальных привода, правда угол работы меньше чем с сакуры 2) аморты с регулировочными кольцами 3) успокоитель ремня 4) готовый спул (правда без возможности замены пули) 5) рулевая с более современной геометрией 6) стойки кузова сзади с большими упорными поверхностями, кузов в туринге не будет изгибаться на скорости 7) в крыжках булкхедов по 3 отверстия для настройки геометрии
минусы: 1) текстолит обработан хуже, боковые поверхности было бы неплохо обработать шкуркой 2) баночки с маслами очень похожи на пакетики из комплекта teh, так же плавают в вытекшем из них масле 3) для сборки нужен клей (в комплекте нет) 4) нет колес 5) нет никаких инструментов 6) нет сервосейвера (удивительно для туринговой модели, но для дрифта так даже лучше)
В комплекте нет пиньена.
__________________
Serpent s400 CS
Exceed Maxstone 1|16
Ofna Hyper 10SC
3PKS 2.4
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
CarprocalypsE
|