[fox2004]

лично от себя выдам мнение . что ненравиться в двс - настройки это всё пустяк но изначально в дрифте всё портит именно сцепление колодок с колоколом их постоянно нужно раскручивать чють зазевался сильно сбросил всё сцепляющий момент потерян конечно неспорю есть 2 типа сцепления 2х кулочковоеи 3х кулочковое 3х конечно намного лучше но в двс изначально уже начинает бисить мысль что при таких нагрузках и постоянном мучении мотора газом придётся смиряться что всё рано или поздно пойдёт на износ темболее чтобы колодки надёжно сцепились на низазких оборотах их надо греть а греть это значит полировать колокол изнутри чем сильнее кололкол полируеться тем хуже и хуже станёвится сцепление на низах при разгоне. можно ещё много привисти примеров минусов двс перед электро . но я лично посоветую чтобы полностью не обламаться покупайте и то и то . и пованять можно с эффектом и в зале покатать заодно и ручёнки зудливые почешите .