если при смене разъёмов серва работает, а мотор не крути-значит регуль или мотор.
проверяем напряжение тестором на разъёме от регуля к движку при вкл газа.
таким образом мы точно найдём неисправный элемент.
вот точно не скажу, но возможно можно на прямую подкл аккум к движке для проверки, только не урони ни чего.
пусть подтвердят мои размышления для уверенности!
|