Дружише! Спасибо что перевел, мне это как то в голову не пришло. Вопрос заключался в том,
можно ли как то иначе подключиться к заряднику через родной балансировочный кабель от батарейки 2S1P. Я рассматривал универсальные балансиры, да и у меня сейчас примитивный балансир для 2S-3S. На картинках в инете, да и на моем балансире, балансировочные разъемы соединены последовательно в зависимости от количества банок, т.е. если смотреть вот сюда
(не реклама) то от входного кабеля просто идет 5 разъемов по возрастающей. Значит, этим балансиром можно калибровать батарейки просто подключившись к заряднику у которого есть разъем под 6S. В моем случае надо просто исключить какой то из контактов чтобы откалибровать 2S батарейку.
добавлено через 6 минут
по сути, решение вот:
(не реклама)
Вопрос остался только в том, не получится ли фейерверка. Как то мне очково в квартире подобные эксперименты проводить.
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре!
________________________________
Шась: HPI E10 и пофиг что дровина!
Custom HPI E-10 by LS
body: Toyota Levin Hachiroku