[KPEKEP]

Цитата:

Сообщение от Ильшат

У меня в такой же аккум заливается 6400 мАч.
А ты балансирный провод подсоединил к зарядному устройству?



Обычно это выглядит так:
1. Исходно все выключено, все подсоединено. Включаем пульт.
2. Зажимаем кнопку "Set" на регуляторе (она маленькая возле тублера On/Off) и включаем регулятор, ждем 4 секунды и отпускаем кнопку "Set" - регулятор вошел в режим калибровки.
3. На аппе полностью жмем газ и держим - через пару секунд регуль запомнит это и просигналит.
4. Жмем полный тормоз и держим- через пару секунд регуль запомнит это и просигналит.
5. Отпускаем курок в нейтраль - через пару секунд регуль запомнит это и просигналит и выйдет из режима калибровки.
6. Все выключить.
7. Включить и попробовать.

Балансирный провод подключил, пытаюсь войти в программный режим по инструкции, не реагирует

Просьба админам, перенесите пожалуйста тему в раздел "мастерская"

Похоже сгорела аппа, не знаю как проверить приёмник или передатчик, собрал старую схему на коллекторном регуле и двиге, не пашет