Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.04.2010, 11:26   #15
ki2ler
Опытный Drifter
 
Аватар для ki2ler
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 527
Отправить сообщение для ki2ler с помощью ICQ


По умолчанию

Я на своей когда игрался с энтим делом все сразу понял на наглядном примере. Делаешь большой кастер (сильно заваливаешь назад поворотную ось) и переднее ВНЕШНЕЕ колесо при повороте очень хорошо ложится в отрицательный развал, а вот ВНУТРЕННЕЕ наоборот ложится в положительный развал (ну или в, 0 если до этого был выставлен отрицательный развал без поворота). Получается как на меринах, очень похоже.

Цитата:
Сообщение от BVP Посмотреть сообщение
То есть как понимаю я, внутреннее колесо приобретает положительный развал, а внешнее отрицательный, что бы лучше удерживать машину в дуге, т.к. вся нагрузка переходит на внешнее колесо.
Во! Точно!
__________________

1/14 мой 350z мадэ ин чина

1/10 TA-05 CS 1,56
1/1 NISSAN Wingroad
ki2ler вне форума   Ответить с цитированием