[kdog]

Будущим владельцам Graphite Conversion Kit:

Качество карбона на пять с плюсом. Нарезан отлично, нареканий не вызвало ничего ровным счётом.

Крепеж в комплекте - пригоршня шестигранных винтов, ключика в комплекте нет. Всё верно, 85$ без ключика.

Алюминий порадовал, неплохо, получше поделок от Yeah Racing.

Хороший пластик. Однозначно лучше ТТшного, благо пластиковых деталей в комплекте - раз-два и обчелся. Не понравилось только то, что винты, садящиеся в алюминий как по маслу, никак не хотели влезать в положенные им дыры в пластике, пришлось приложить определённое усилие дабы их вкрутить.

Особенно понравился держатель аккумулятора. Умеют 3R грамотно завлечь...

В комплекте:
Несколько пластинок карбона, пара внутренних крышек корпусов дифференциалов (пластик), пара мелких пластиковых штуковинок вдогонку, продвинутая моторама (толстенный алюминий, пять мощных винтов, тут вам не здесь!), некие алюминиевые детальки в духе креплений серво-сейвера и всяческих приблуд для усиления конструкции, липучка для аккумулятора.

К примеру для сборки полностью нового шасси на основе конвершн кита вам нужно будет ещё прикупить G комплект, дифференциалы, кости, рычаги и кардан с чашками.
Ну и электронику не забыть.