Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.09.2012, 03:30   #7
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

Brine, это не о шаське, о твоем обзоре:

1. смысловые ошибки
Цитата:
Сообщение от Brine Посмотреть сообщение
с мотором, находящимся на "корме шасси"
корма - это зад, вообще-то

2. фотки ужасающего качества

3. безосновательные выводы
Цитата:
Сообщение от Brine Посмотреть сообщение
Сразу учту слабые места конструкции. Ими являются:
1. Пластиковые чашки дифа (меня этот факт очень сильно огорчил)
у тебя была sakura zero? там пластик, и знаешь многие на 5-витковых движках с ними в туринге гоняют. А там нагрузочки-то... Что уж про дрифт говорить.

4. слабое знание матчасти
Цитата:
Сообщение от Brine Посмотреть сообщение
Поговорим о вывороте. В стоковой комплектации он шикарен. Сколько градусов не скажу, поэтому прикладываю фото:
если "шикарен" - это сарказм, то еще куда ни шло...
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

Последний раз редактировалось pioneer; 16.09.2012 в 03:35.
pioneer вне форума   Ответить с цитированием