Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.01.2014, 18:07   #368
hp500
Заблокирован
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Andras Посмотреть сообщение
обороты же и момент в некоторой степени
Именно "в некоторой".

Цитата
Сообщение от Andras Посмотреть сообщение
На сколько велика резница между подбором передаточного и заменой двигателя при неизменном передаточном отношении?
Космическая.

( пример простой : формула 1 с её 6 скоростями , и дальнобой с 24 . Формула с тонной на борту и 200 не попрёт, если вообще стронется с места , а дальнобой даже не поморщится и в лёгкую попрёт 200, попросив ещё подгрузить )
(формула с третьей скорости не тронется , а этот с 10 сможет . Мощность одинаковая , изначальный крутящий разный)

10т фигачит как угорелый + греется. Ставим больше спур меньше пиньон - фигачит как угорелый , слегка греется и .. и еле едет. И на кой чёрт мне тогда его сумашедшие обороты ? Всё сожрала передатка.

Лучше крутящий посуровей + на него можно пиньон побольше в случае чего , вытянет без нагрева.

Все эти выкладки и умозаключения хорошо , но модель обычно САМА говорит - это побольше , это поменьше , тут добавь , а тут иди ты на.. хозяин - нипаеду !!
Наша задача - слушать и ублажать по мере сил.

Последний раз редактировалось hp500; 16.01.2014 в 18:13.
hp500 вне форума   Ответить с цитированием