не я свой мотор не душил с пульта так как несмог разобраться как на санве уменьшать обороты газа . просто катаюсь осторожно в четверть тыка и мне этого вполне хватает + всегда есть возможность выжать чють болшгазу для нитро рывка . бк он и в африке бк и в отличии от колекторника намного эффективнее .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле. 
|