Добрый день уважаемые форумчане.
Собственно не претендую на лавры дрифтера, купил себе для покатушек дома некого китайского монстра Pilotage Caster RZ10 собственно вот шаська его.
Хотел попросить помощи конкретно по пунктам мне указанную))
Хочу попробовать перевести на дрифт. На что-то безбашенное не претендую но хочется что бы можно было дрифтить на домашней трассе.
1. Стоит ли сразу заморочиться с блокировкой диференциала? Или покататься для начала так?
2. Если менять сам моторчик надо ли менять электронную обвязку и контроллер
3. Если менять не надо, то стоит ли сразу купить коллектор на 27 витков?
4. Стоит ли морочиться с FDR на начальном этапе и сразу прикупить запчасти
5. Что стоит поменять на первом этапе? амортизаторы, шестерни привода, подшипники - возможно есть лист базовых замен.