Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.03.2010, 20:37   #20
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Здесь фишка именно в двигателе, свежий бесколлекторник на багги не вызывал столько восторга.

Мой совет: лучше новую. Просто по тому, что
а) ДВС будет укатан. Бесспорно.
б) Не советую покупать механику Б/У. Если её продают - она изношена.
в) Не те ощущения, нет обкатки, настройки.

Как я уже написал, лучше 1 раз НЕ сэкономить, чем потом переплачивать за второй двигатель/подшипники/сцепление. Скупой платит дважды, даже если это дорого, лучше взять новую.

Цитата ахахахахахаха,никто лучше kdog и stivmaster меня тут не понимает прямо плакать хочется Т_Т
Хаха, после вступления в клуб ДВС у всех похожие ощущения, это классно.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием