НЕ делайте так. Объясню почему:
Представьте себе волчок. Крутится долго, не падает по тому, что сбалансированный. А теперь отхватим треть от него и прилепим на оставшуюся часть. Будет крутится?
С диффом точно так же, только он
будет крутится, но представьте как будет подаваться нагрузка на подшипники или втулки, а значит и саму раму? У меня на неплохом коллекторнике шасси с таким вот диффером внутри при средних оборотах тряслось как мобила от виброзвонка, только подпрыгивала она с такой же частотой на 0.3 см. В общем не делайте так. Уж лучше клей.