Показать сообщение отдельно
Непрочитано 22.06.2010, 12:28   #11
NitroX
Опытный Drifter
 
Аватар для NitroX
 
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: г.Омск
Сообщений: 448
Отправить сообщение для NitroX с помощью ICQ Отправить сообщение для NitroX с помощью Skype™


По умолчанию

Mistel, PCM нету, только PPM. Мануал скурили от корки до корки (Футаба 3пм), у самой китайщины нету мануала. Еще раз: При включенном передатчике 1 раз в 3-4 секунды серву выворачивает в крайнюю точку на 1 секунду, потом отпускает, повторяется циклично. Если выключить передатчик - серва на месте. След. аппа с приемником на связи, т.е. вроде как забиндины. Интересно вот что, если серву руля поставить в 3 канал, все повторяется как и с первым каналом. На газ не откликается вобще.

Я вот думаю, единственный наш (мой) косяк в том, что я первично подключил регуль к 1му каналу, хотя в мануале нужно ко второму. Но из опыта с приемниками 27мгц это ведет лишь к управлению газом с руля и сервой с курка. Поидее на всех 3х каналах и BEC "+" и "-" паралельны друг другу.тоесть запитать регуль можно через любой канал. Может китайцы как-то по хитрому замутили, что только через ВЕС или 2 канал должен запитываться приемник.... и ны что то спалили... хз..

Сегодня остается пробовать только коллекторный рег и цифровую серву, хотя это уже так... последние безсмысленные попытки.
__________________
HB Cyclone TC
Soarer body NX-design Edition PLU-01
http://photofile.ru/photo/nitrox/135.../139010490.gif
Nissan GT-R
Impreza Sti 2008 (WIP)
NitroX вне форума   Ответить с цитированием