1. 1 оборот передних максимум (!!!) 2 оборота задних. больше делать нет смысла. обычно ставят: 1,3; 1,5; 1,8 и для особых ценителей 2,0.
2. спринт ременная. задние колёса будут вращаться быстрее, если ты уменьшишь шестерню на задней оси, ну и ремень соответствующий.
3. для кс-а еще нужно увеличивать выворот (угол поворота передних колёс - лево/право). чем больше кс, тем больше нужен выворот.