А почему шоссейка грязная? Или по улице ее гоняешь?
Свою прошку я на улицу не пущу ни за что. Когда 2 года назад выпускал на улицу про3 и про2 - после каждых покатушек полная разборка с чисткой подшипников и мойкой всех деталей (деки, гирбоксы и т.п.)
А так, после покатушек шоссейки в зале я кисточкой смахиваю с нее пыль, в чашки диффов - вд40. Раз в месяц - снимаю мотор, разбираю его, протачиваю коллектор, очищаю от пыли сам стакан и крышку.
Время от времени (долгое время не катался, машинка просто стояла без катания) нужно менять шаровые наконечники (чтоб люфты в подвеске убрать) и отслеживать люфты в подвеске. Как в других тележках - не скажу, но у ХПИ весьма прочный вязкий пластик (рычаги подвески, гирбоксы, хабы) и его трудно разбить так, чтоб люфт появился.
Есть на прошку такой тюнинг - дельриновые детали (шары в пивот-блоки (некоторая аналогия с сайлентблоками на 1:1 -)) чашки диффов.. с дельрином люфтик уменьшается прилично.
Кстати, озвучь марку шоссейки.
__________________
HPI Savage SS+Futaba 3PK+KoPro 2344/2173 + фарш
HPI PRO 4+Futaba 3PK+Futaba s9402+LRP Sphere + LRP Vector 5.5T
Проектирование и изготовление деталей для RC и не только. В т.ч. литье.
|