На выходных опробовал свою модель на дрифт-трассе Воробьевы Горы. Движек конечно "зверь", после пары кругов перепрограммировал на самую низкую мощность и все равно мощи и скорости с избытком, катал меньше чем в полгаза. И наверное нужно радиатор на двигатель ставить, нагревался до температуры 80С (не измерял, по собственным ощущениям) при температуре окр.ср. 27-28С. Так же нужно резину менять, тамиевская Т-Дрифт слишком цепкая, моя скорость прохождения поворотов на трассе была в 1.5 раза выше скорости других участников. Хочу купить, попробовать HPI racing MOUNTED T-GRIP.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM
ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift
Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD
カウンターステア Counter-Steer: 1.28
Front: one-way; Rear: solid axle set
Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t
|