[AutoPilot]

именно для дрифта я бы д-мах будет интереснее:
сразу готова под контрстир (а это фактически будущее рц дрифта): и хитрым сцеплением на кардане, и сразу рулевой. да и расположение мотора практически спереди - для дрифта айс. неудобно, что придётся покупать/перепаивать под неё акки - обычный пак туда не встанет
тамия трф - отличное туринговое шасси. в дрифте тоже поедет хорошо.

P.S. что такое контрстир - у модели задние колёса вращаются намного быстрее передних. отсюда эффект почти заднеприводного авто - в заносе нужно ехать с постоянно вывернутыми колесами