Спасибо за ссылку. Почитал и сразу возник еще один вопрос.
"ПРУЖИНЫ
Перейдите к более жестким пружинам для соответствия более жесткому демпфированию (амортизации). Более жесткие пружины сзади и средние спереди будут хорошей стартовой точкой. Не имеет принципиального значения, какую именно жесткость вы используете, используйте более жесткие пружины в задних амортизаторах.
АМОРТИЗАЦИЯ
Используйте достаточно вязкое масло для амортизаторов. Хорошей стартовой точкой будет использование силиконового масла с вязкостью в диапазоне от 60wt до 80wt. Используйте одинаковую вязкость во всех четырех амортизаторах, или попробуйте использовать немного более вязкое масло в задних амортизаторах."
В HPI мне сказали что с завода в амортизаторах идет масло 25wt и порекомендовали использовать более жидкое масло (ниже 25wt у HPI есть еще 20wt и 15wt). На многих форумах встречал рекомендацию на спринте делать более жесткий перед, а зад помягче...
Со всего этого возникает вопрос: кто виноват? и что делать?
Ну про вылет это понятно (или 26мм колеса с вылетом 6 вперед и 9 назад или вперед 32мм, назад 35мм) просто Adanos выше написал, что 32мм впереди будут тереться об рычаги...