Не соглашусь. У ОТы выше мотора ось со спуром и задняя ось с пулями. Это мелочь по сравнению с весом, допустим, обгонки с подшипниками.
Если уж думать про мелочи - на карданке с продольным расположением мотора есть гироскопический момент от вращения мотора, который компенсируется несколько сложнее, чем десяток грамм на двух сантиметрах.