[marat]

заметил что машинка очень по разному себя ведет в длительном дрифте при установке NiMn и LiPo батареи. причем в одну сторону на LiPo идет хорошо, в другую разворачивает. правильная развесовка (одинаковая) вдоль кузова дала хороший дрифт по большому радиусу. остается открытым вопрос по развесовке передних и задних осей. буду экспериментировать. результаты выложу.

в данной очень актуальной теме прошу писать только по делу. делимся только своим личным опытом опытом.

tamya TB evolution V
двигатель БК HPI Racing Flux Brushless System
задняя ось - спул
передняя ось - обгонная муфта
резина Yokomo Zero-Two Super Drift Tire