Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.12.2009, 02:32   #2
Gluklich
Drift King
 
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
Отправить сообщение для Gluklich с помощью ICQ


По умолчанию

калибровка
With ESC connected to (at least) a receiver & a charged battery pack:
1. TURN ON THE TRANSMITTER’S POWER
2. PRESS & HOLD ESC’S ONE-TOUCH/SET BUTTON
3. TURN ON THE SPEED CONTROL’S POWER
With transmitter throttle at neutral, and still pressing the SET button, slide the ESC’s ON/OFF switch to ON position.
4. CONTINUE HOLDING SET BUTTON UNTIL RED LED COMES ON
5. RELEASE SET BUTTON AS SOON AS LED TURNS RED
6. PULL TRANSMITTER THROTTLE TO FULL ON POSITION
Hold it there until the green status LED turns solid green.
Note: Motor will not run during programming even if connected.
7. PUSH TRANSMITTER THROTTLE TO FULL BRAKES
Hold it there until the green status LED blinks green.
8. RETURN TRANSMITTER THROTTLE TO NEUTRAL
Red status LED will turn solid red, indicating that speed control is at neutral and that proper programming has been completed.
NOTE: If transmitter settings are changed, One-Touch Programming must be repeated. If you experience any problems, turn off ESC & repeat One-Touch
1 включить передатчик
2 нажать и держать кнопку настраивания рега
3 включить рег
4 держать кнопку настройки пока красный не загорится
5 отпустить кнопку
6 дать полный газ на пульте и держать пока не загорится зеленый
7 дать полный тормози держать пока зеленый не замигает
8 вернуть курок в нейтраль
загорится красный, это покажет что все откалибровалось
переводил я)
__________________
Serpent s400 CS
Exceed Maxstone 1|16
Ofna Hyper 10SC
3PKS 2.4
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"


CarprocalypsE
Gluklich вне форума   Ответить с цитированием