Работает стабильно, это в моей компетенции. А выглядит негармонично и аляповато. Надеюсь, в будущем этот вопрос решится.
"Оживил" новый дизайн для айфона, потыкал-покрутил. Верхние кнопки маловаты, и идея запихать выключатель третьего ремня поверх кнопки - FAIL, выбирая задний ремень постоянно его задеваю.
А ведь ещё надо будет под E4 сделать переключатель
Исправил формулу FDR. Старая умножала передаточное число шестерней мотора на соотношение CS, и получалась такая "средняя температура по больнице" - с соотношением 1 (50/50) FDR с комбинацией 36/18/18/36 и 36/16/16/36 был бы одинаковым. Поизучав и поразмыслив, FDR теперь считается на заднюю ось, для 2ременных шасси - через задний ремень, для OTA - через средний и задний ремни. Для E4 будет тоже только через задний. Надеюсь, в этот раз всё правильно
UPD: блин, Tra
nfer. На маленьком экранчике телефона и не заметил бы. Исправлено!
добавлено через 3 часа 58 минут
Просидел весь день и всю ночь за проработкой всяких мелочей. Итак...
- обновлён интерфейс на iPhone (надеюсь, в лучшую сторону)
- поддержка полноэкранного режима на iPad. Можно крутить все 8 пикеров одновременно
- надеюсь, в этот раз, поддержка iOS 4.2 (iPhone 3G)
- поддержка третьего ремня (OTA)
- исправлен подсчёт FDR
Для TeamMagic E4 неправильно рассчитывается FDR, в следующей версии поправлю
Ревью апдейтов обычно приходится ждать 3-5 рабочих дней, так что ждём, и надеемся, что я нигде не накосячил
