Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.02.2010, 21:56   #29
B.A.S.
Drifter
 
Аватар для B.A.S.
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: г. Волжский
Сообщений: 196


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Vens Посмотреть сообщение
А то что стандартные аморты полностью пластиковые тебя это не волнует??? Да и всё равно жесткость отличаться будет я думаю существенно! Не так ли?
Меня аморты устраивают уже год на них отездил, нареканий нет на работу, не текут.
Просто нужно определится для чего шась можно конечно и аморты поменять и мотоустановку, и т.д. но если все вней перетряхивать то проще и дешевле выкинуть её в помойку и купить себе нормальную шась про уровня темболе что б/у можно взять за цену VX но это другая история.
SeregaA4053
Просто даже по прямой со старта её начинало вокруг оси крутить, но у меня стоял пиньен на 20Т и передний диф был не блоченный вот наверно здесь собака порылась
__________________
Шасси: TT Sparrowhawk VX
Двигатель: EzRun 12T 3300Kv
Кузов:
1. Ford GT 40
2. Таврия
3.2105 VFTS
B.A.S. вне форума   Ответить с цитированием