Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.04.2012, 04:38   #18
N!tro
Drift King
 
Аватар для N!tro
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Москва, Новые черемушки
Сообщений: 764
Отправить сообщение для N!tro с помощью ICQ


По умолчанию

интересная тема!

"Максимальный крутящий момент двигателя перемоткой не изменить. Больше витков, меньше - тоже самое, что менять напряжение питания." "Выше плотности тока и силы магнитов не прыгнешь." цитаты найдены в интернете..

начитался всякой всячины и вроде как для увеличения крутящего момента нужно увеличивать количество полюсов, но у нас понизится скорость вращения

кстати в триале используют многовитковые двигатели видимо для высокого крутящего момента и бОльшей плавности, но теряют в скорости

бОльшая мощность по-моему не показатель бОльшего крутящего момента...
__________________
Oo BMW oO
MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12)

Fruit Tuning Crew
[В]контакте You[Tube]
N!tro вне форума   Ответить с цитированием