то есть ты хочешь сказать,что чем меньше кс тем лучше едет шась,когда мотор спереди,я правильно понял?и еще зачем ты наклонил удлинители рулевой,прикрутив их только на 1 винт?просто я непонимаю какой в этом смысл,когда нулевого аккермана можно добиться и без наклона...
|