Вы только учитывайте, что несмотря на большие обороты и отдаваемую мощность, двигатели с меньшим количеством витком требуют другую передатку. Так что реальное увеличение скорости будет сильне меньше чем увеличение оборотов двигателя. Помимо этого стоит учитывать более высокие токи, большую требовательность к батарея и собссно большее пожирание этой самой батареи.
Если хотите, можете поглядеть рекомендации по передатке на разные двигатели и посчитать реальный прирост оборотов колес, с учетом передаточного отношения. Разница почти всего не очень большая.
Именно поэтому все и рекомендуют брать 10.5 гдето, уже После того как сами купили 3.5, ибо поняли что это много. Ну например так. В дрифте нет таких скоростей, а на 10.5 можно подольше кататься...
