Показать сообщение отдельно
Непрочитано 31.10.2014, 00:03   #10
Мерзотный корче.
Опытный Drifter
 
Аватар для Мерзотный корче.
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Шадринск.
Сообщений: 243


По умолчанию

Всем доброго времени суток!
На днях пришла посылка с тягами,наконечниками RPM,резиночками в чашки диффа:



Резиночки встали отлично,а вот с тягами я обламался...Заказал не те наконечники,не углядел в начале названия 3.5мм,т.е. для тяг диаметром 3.5мм,а у спринта диаметр тяг 3мм...Решил сделать тяги из шурупов нужного диаметра до приобретения наконечников нужного размера...Вышло вполне не плохо,в глаза не кидается,настроил как мне нужно,все менять не стал:





Люфа стало заметно меньше!

Затем решил убрать люфт приводов,не знаю как иначе это назвать:
Привод шатался в чашке дифа.Решил так:подложил шайбочки в кулак,затем поставил шайбочки с другой стороны кулака:



Ну и поставил новые хексы из аллюминия,фиксируются болтом,что очень удобно,ибо при снятии колес обычно хекс выпадывал вместе с штифтом-долгие минуты ползания по полу не очень мне нравились.



Также пробовал сделать выворот-сделал отверстие в кулаке и подточил хаб,на весу держал шась и выворачивал колеса,давал газу-кусает привода,GPM не годятся...Может подскажет кто,какие лучше ставить на перед для хорошего выворота?
__________________
KYOSHO TF-5-SOLD
HPI Sprint-2-CUSTOM
HPI HOT BODIES TC-FD RWD 100% CUSTOM
SAKURA D4 RWD

"Не едет в основном всегда пилот,а не машина"- Аркадий Цареградцев.
Мерзотный корче. вне форума   Ответить с цитированием