пару лет назад, попались мне видео дрифта на RC машнах. оочень зацепило это дело. время от времени, просматривал информацию в форумах на эту тему ... подумывал даже сделать полностью самодельное шасси, сказыватся более 20ти летний авиамодельный стаж, привык все делать руками
... волей случая, недавно попадается мне шоссейка Sparrowhawk VX в кузове 350z за приемлимые деньги, в нормальном состоянии. неудержался и купил ее, прикинув, что проще будет её дорабатывать, нежели делать полностью все с нуля.
в базовой комплектиции шасси на подшибниках , установлен 17витковый мотор и масленные амортизаторы. передний дифф был заблочен с завода. первым делом был сделан новый кранштейн осей рычагов задней подвески, чтобы сделать схождение задних колес в нуль. об этом я создавал темку
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=10168. хотя теперь уже, когда погонял немного машинку, в надобности этой операции я сомневаюсь, так как сцепление с дорогой на трубах небольшое. неуверен, что это на что то повлияло .. хотя возможно , при использовании специальных дрифтовых шин с лучшим сцеплением, чем трубы, это и даст какой то положительный результат. поменены диффы местами, тепер зад получается заблокированным, а передний дифф рабочий на 100%. вместо штатных покрышек сделаны покрашки из ПЭ трубы. ну и поменяно РУ на самолетного типа, так как непривычна мне автомобильная аппа, да и возможности штатного РУ слишком скудны в насройках. вот вобщемто и все доработки по шаськи. сравнить результаты мне несчем, так как я пока один в городе этим увлекся, но могу с уверенность сказать, что машинка дрифтует
неплохо рулится. есть проблемы при изменении направления заноса на противоположный, бывает что закручивает, но это скорее всего уже надо вкатыватся и тренироватся. с этим кузовом скорее всего никаких изменений делать небуду, оставлю его для тренровок.
на ближайшее будущее :
1. непокидает мысля сделать стеклопластиковый кузовок, тоже 350z , но с увеличенной колеей и другим обвесом. само собой оптику и подсветку тоже.
2. подумываю установить стабилизатор(ы) , но немогу найти исчерпывающего ответа насчет их использования на моделях. если кто обладает такой инфой, подкините пожалуйста
3. ооочень нравится тема Counter Steering. насколько я понял, требуется разные передаточные отнашения на передней и задней осях, а на моделях с карданным приводом, это сделать немного проблематично
если имеется кака инфа на эту тему,поделитесь пожалуста
ну вот вобщемто и все. как начну делать кузов или произойдут какието изменения по шасси, добавлю фотографий.
добавлено через 15 часов 27 минут
после выставления схождения задних колес в ноль, изменился и развал в отрицательную сторону. недавно были приобретены регулируемые рычаги. постаивл их, выставил развал в ноль. заодно для проверки решил переставить верхние крепления амортизаторов на отверстия ближе к оси модели, чтобы сделать зад помягче.
