Покрышки чем тока не армируют. В том числе и кевларом. Пример данный приведен, потому что кевлар изначально разрабатывался для армирования покрышек (Вики).
Вязкость материала для меня непонятный параметр, если честно.
Думаю и карбоновый может стать легко пуленепробиваемым, если достаточное количество слоев положить. Твой пример видимо из-за использования кевлара в пуленепробиваемых жилетах.
Мне кевларовый капот, абсолютно незачем. Просто сверху было вот что сказано:
карбон карбон карбон . доссттааллоо!!!! почему чют что так карбон что в мире нет других интерестных материалов ??
Вот собстна поэтому и спрашиваю.