Сегодня на работе занялся инетерсным и полезным делом
Полностью разобрал авто, полностью вымыл все части, все металлическое-движущееся промыл wd40, все вытер, все высушил и собрал со смазкой. Заняло около 3-х часов, но я никуда не торопился.
Фотоотчет:
После мойки все разложил сушиться
Чтоб не искать куда какой крепеж ставить - разложил все таким образом:
Подшипники, карданы и прочее кинул в wd40
Вся электронника перед мойкой, естественно, была снята, и отдельно почищена сухой щеткой. Потом я еще и взвесил все это дело ради интереса и расчета развесовки - 310 грамм.
Далее фотки собранной после обслуживания шаськи
Тут еще стоят распорки на болтах, крепящих аммотризаторы - решил их сделать, так как длинные болты немного разжимает при работе подвески. Спереди и сзади - алю пластинки анодированные в золотой
Еще на работе есть электронные весы для мелочей.
Шасси взвешивал, данные такие:
Аккум 286 г. (NiCd 1800mah)
Вся электроника с противоположной батарее стороны 310 г. (все стоковое TT01D)
Шасси без корпуса и батареи - 1138 г.
Шасси без корпуса с батареей - 1424 г.
Шасси с корпусом и батареей - 1600 г.
Жду комментариев
