Сам сижу над проектом переднемоторного Спринта, сабжевая установка мне показалась недоработанной с той стороны, что при полном вывороте колес короткая тяга на рулевой не дает подвеске полного хода, к тому же надо как-то сверху крепить сервосейвер поворотный... И до сих пор не могу сообразить тяга акермана в стоковой версии на сервосейверах и моде, путем замены на простую тягу, разный выворот на обоих колесах дает или одинаковый. Для дек лежит цельный лист карбона для фрезеровки на ЧПУ, но пока вся трабла в рулевую упирается...
Была мысля взять за основу мод от
Ильшата, но там рулевая остается без защиты от ударов, опять головная боль, удар в рулевую и конец шестерням сервы... Может у кого какие мысли есть?