Аппу проверил на работающей системе - не она. Повидимому сгорела 1 фаза на регуле. Она попахивала, заметил когда разбирал. И паста была на тиристоре. Я думал прилипла, а тут попробовал - а она твердая. Ковырнул и весь пластиковый корпус тиристора рассыпался. И тиристор горелый внутри.
Примерно это и подозревал сегодня весь день на работе. Т.к. вечером при определенном положении ротора двигателя он начинал вращаться. А после отпускания газа опять сигналил. Это как раз принцип синхронного двигателя переменного тока - возможность при определенном положении ротора во время запуска работать практически нормально (мощность несколько ниже, но на 5.5Т без нагрузки этого не заметишь).
В общем народ куплю безколлекторный бессенсорный регуль от 60А и выше.