Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.06.2011, 20:24   #10
vir2oz
Опытный Drifter
 
Аватар для vir2oz
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Город-герой Москва, ЮВАО
Сообщений: 292


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hot_Tab Посмотреть сообщение
Я сейчас скажу наверное очевидную вещь, но нужно пробовать к текущему регу подключить заведомо работающий мотор, и текущий мотор подключить к заведомо работающему регу и, таким образом выяснить кто е...ёт мозги. А если обозначенные выше манипуляции не помогут, попробовать подключить все это хозяйство к другой аппе.
Аппу проверил на работающей системе - не она. Повидимому сгорела 1 фаза на регуле. Она попахивала, заметил когда разбирал. И паста была на тиристоре. Я думал прилипла, а тут попробовал - а она твердая. Ковырнул и весь пластиковый корпус тиристора рассыпался. И тиристор горелый внутри.
Примерно это и подозревал сегодня весь день на работе. Т.к. вечером при определенном положении ротора двигателя он начинал вращаться. А после отпускания газа опять сигналил. Это как раз принцип синхронного двигателя переменного тока - возможность при определенном положении ротора во время запуска работать практически нормально (мощность несколько ниже, но на 5.5Т без нагрузки этого не заметишь).
В общем народ куплю безколлекторный бессенсорный регуль от 60А и выше.
__________________
Шась: Х-ray T3'11
Двиг: Dualsky Z5 10.5T
Регуль: Xerun 60A
Серва: BMS-621DMG
Аппа: Futaba-4PL
Бодики: Skyline GT-R R33 400R, Subaru STI TeamOrange, Nissan Silvia S15, Subaru STI RCMOTORS
vir2oz вне форума   Ответить с цитированием