Вообщем попала в мои руки вот такая вот багги... Kyosho INFERNO US Sports w/GXR28
Досталась она мне с убитым( заклинившим мотором) и без аппаратуры( контроллер и пульт)
Проипавшись день я свапнул в неё аппаратуру и мотор с профессиональной багги RS от SW Racind, вот такой! MAX-28XZ W/21J SLIDE CARB, Вообщем в итоге вся аппаратура работает, всё встало, но.......
не могу настроить мотор((
Проблtма в чём.....затыкаю пальцем трубу глушителя, накачиваю топливо....завожу.......машина работает ровно 2-3 секунды и сама глохнет..на регулировки количества топлива и воздуха на карбе не реагирует......
Т.е. работает ровно столько, сколько я в неё топлива накачаю вручную.....Т.е образно говоря топливо в карб не идёт, вопрос из-за чего? Из карба или из-за недостатака тяги!
Вопрос.может ли влиять на работу мотора, в частности холостой ход, что я поставил другой глушитель.....
Может попробовать поставить карб с иглой от старого мотора?
Далее....МОЖЕТ ЛИ МНЕ КТО НИБУДЬ ПОМОЧЬ НАСТРОИТЬ ЭТО ГРЁБАННЫЙ МОТОР(((
Вот фото моих художеств!
