Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.08.2008, 03:18   #11
Julien
Новичок
 
Аватар для Julien
 
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Чебоксары, Чувашия
Сообщений: 39
Отправить сообщение для Julien с помощью ICQ Отправить сообщение для Julien с помощью MSN Отправить сообщение для Julien с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAE Посмотреть сообщение
Имеется кузов, у которого в комплекте нет отражателей для фар, но имеется неплохой кусок листового лексана (толщина около 1,5-2 мм).
И вот пришла в голову идея, а не попробовать ли из этого лексана отформовать отражатели, но т.к. нет станка для вакуумной формовки, то придется делать все в домашних условиях и хотел узнать, может кто уже пробовал это осуществить.
У меня задумка следующая, сделать 2 матрицы, папа-мама, из достаточно твердого, но влагостойкого материала (дерево или возможно пеноплэкс (твердый пенопласт)), в форме необходимых отражателей, затем поместить между этих матриц кусок лексана и зажав в пасатижи опустить в горячую воду. По идее лесан станет мягким и примет форму матриц (по принципу факуумной формовки, где исользуют одну матрицу, в роли вакуума у меня будет ответная форма), затем остудить и вынуть из формы.
Пока ищу материал для изготовления матриц, рад буду послушать ваши советы.
мы тут корпуса обсуждаем: http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=712&page=5

Прошу заметить, кроме всем известного поликарбоната лексана (ПЭТГ) есть ПЭТ - полный аналог но с более вязкими свойствами, минус ПЭТ в том, что если его перегреть то он мгновенно белеет и уже его не сделать прозрачным. Так же хочу отметить, что лексан толщиной в 1,5-2 мм ни каким образом не вытянуть под отражатели, нужно либо брать 0,5-0,75 либо делать из других материалов (стеклоткань/пластик/металл жесть и т.п.)
Julien вне форума   Ответить с цитированием