Вообще по соревнованиям...
Огромное спасибо, всем кто участвовал в соревнованиях, кто ходил на этапы всего кубка...
приятно наблюдать, что постепенно растёт уважение пилотов по отношению друг к другу, некоторые начинают убирать за собой мусор, действия стали более слаженными и катание стало лучше! финальные заезды стало сложнее судить и интереснее смотреть!
мир всем! в будущем надеюсь будет ещё лучше и интереснее! будем оттачивать мастерство и выигрывать более крутые призы!
2 Лекс:
таблица была раскидана очень логично (при встрече объясню, ибо это очень много буков....) или потом схемку накидаю.... насамом деле оч просто....
техкомиссия - нужна по сути должна отсекать явные приемущества.... и у Андрея и у Антона проверяли резину, у обоих Т-дрифт китайской... вообще (лично моё мнение) нужно более строгое ограничение по резине в будующем, оставив 1 тип резины (думаю все в состоянии заказать себе 1 комплект колёс и гонять на них только на соревках)
пересечение на трассе - чисто для фана (на самих соревах его не было) а для тренеровок можно катать на более простом кузове... (опять же имхо)
по судьям - главное чтобы справлялись с задачей 2 или 3...
лючки - ну не можем мы их залить бетоном.... но их было реально просто объехать и вобщем то они почти не мешали....